Am 23. Juni 2022 war es dann endlich so weit. Die Idee kam im Grunde aus dem Markt heraus. 2017 wurde der Logistikunternehmer Dirk Graszt immer häufiger auf umweltfreundlichen Transport angesprochen. Da die Hersteller von LKW aber mehr die Probleme, als den Nutzen sahen nahm Dirk Graszt das Heft selbst in die Hand. Über Umwege wurde eine Kooperation mit dem Hamburger Unternehmen Becker Marine Systems eingegangen. Nach der Idee kam die Entwicklung. Neben der Technik mussten jedoch viele behördliche Hindernisse, z.B. die maximale Länge eines LKWs, aus dem Weg geräumt werden. Und so konnten die beiden Köpfe, Dirk Graszt und Dirk Lehmann, heute stolz ihren ersten wasserstoffbetriebenen Zero-Emission-Truck auf dem Flughafen Stade vorstellen.
Insbesondere für Dirk Lehmann war es wichtig zu betonen, dass das Konzept zwar aus dem eigenen Hause kommt, die Brennstoffzelle bspw. aber aus China. Nicht nur deshalb ist Deutschland zwar in Europa einer der Global Player, im internationalen Vergleich jedoch nur Mittelmaß.
Neben hunderten von Besuchern waren viele, zumeist mit der Realisierung verbundene, Gäste auf der Veranstaltung. Unter anderem sprachen Prof. Dr. Klaus Bonhoff (Abteilungsleiter BMDV), Ove Petersen (GF GP JOULE GmbH), Alina Hain (COO NOW), Silke Frank (Vizepräsidentin DWV) u.v.m. Die niedersächsischen Minister Olaf Lies (Umwelt, Energie, Bauen und Klimaschutz) sowie Thomas Hilbers (Finanzen) ließen es sich nicht nehmen und haben eine Videobotschaft gesendet. Wobei jeder von ihnen auf die große Bedeutung für Niedersachsen, aber auch für die ganze Welt, des neuen Trucks eingegangen ist.
Bei Sonnenschein wurde um die Mittagszeit der neue, einzigartige, zero-emission Truck der Öffentlichkeit präsentiert und träg seit dem den vielversprechenden Namen: fyuriant
Der bis dahin schon gelungene Tag wurde dann, moderiert durch den bekannten Formel 1 Moderator und Reporter, Kai Ebel, mit drei short track races abgerundet.
